Propolift Machinery Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xe nâng công nghiệp 10 tấn giàu kinh nghiệm nhất tại Trung Quốc. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ tùy chỉnh chất lượng cao và dịch vụ OEM cho khách hàng toàn cầu. Chào mừng bạn đến mua xe nâng công nghiệp bền bỉ 10 tấn với giá cạnh tranh từ nhà máy của chúng tôi.
Chi tiết sản phẩm
cácXe Nâng Công Nghiệp 10 Tấnkhông đi thẳng từ khung hoàn thiện đến khâu lắp ráp cuối cùng. Trước tiên, chúng tôi đặt các bộ phận chính vào khung xe chưa hoàn thiện và kiểm tra xem chúng nằm ở đâu. Trục, động cơ và các bộ phận thủy lực được lắp đặt ở giai đoạn này, sau đó vị trí của chúng được đánh dấu.
Những bộ phận đó sẽ bong ra một lần nữa trước khi sơn. Khung sẽ được chuyển đến xưởng sơn và ca-bin hoặc vành bánh xe cũng có thể được sơn khi có yêu cầu. Có vẻ như đây là một vòng công việc bổ sung nhưng đây là cách chúng tôi thường xử lý CPCD100 trước khi quá trình xây dựng cuối cùng bắt đầu.
Khi khung đã sơn quay trở lại, quá trình lắp ráp lại bắt đầu. Đầu tiên là trục xe, sau đó là lốp xe, động cơ và hệ thống thủy lực. Cột buồm được lắp sau, tiếp theo là tấm chắn phía trên hoặc cabin. Đến thời điểm này, chiếc xe tải đã chuyển từ các bộ phận kết cấu và cơ khí riêng biệt thành cỗ máy mà cuối cùng khách hàng sẽ nhìn thấy trước khi giao hàng.
Thông số sản phẩm
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | CPCD100 |
| Tải định mức | 10.000 kg |
| Trung tâm tải | 600 mm |
| Trọng lượng dịch vụ | 13.500 kg |
| Tùy chọn động cơ | Yuchai / Cummins / Isuzu 6BG1 |
Cách chúng tôi lắp ráp chiếc xe tải 10 tấn này
Việc lắp đầu tiên chủ yếu là về vị trí. Sau khi xưởng đã kiểm tra các điểm lắp đặt, các bộ phận chính sẽ được tháo ra và việc sơn có thể hoàn tất mà không cần đến động cơ, trục và các bộ phận thủy lực.
Sau khi sơn xong, chúng ta làm việc từ các vị trí đã được đánh dấu trên khung đó. Những điều chỉnh nhỏ vẫn có thể được thực hiện trong quá trình lắp ráp. Việc định tuyến ống, di chuyển khung nâng và lắp các bộ phận dễ xử lý hơn khi xe tải vẫn còn ở xưởng so với sau khi tất cả công việc hoàn thiện đã hoàn thành.
Sau đó, máy đã hoàn thiện sẽ được chạy ở chế độ không tải và có các khối kiểm tra tải-được sử dụng cho loại công suất tương ứng. Chỉ đạo, phanh và nâng được bao gồm trong bài kiểm tra. Chúng tôi thực hiện việc này trên mọi xe tải, không chỉ trên các máy có thông số kỹ thuật đặc biệt.
Đối với lô hàng 40HC
Một thùng chứa hình khối cao 40-foot thường được sử dụng cho mô hình này. Để có đượcXe Nâng Công Nghiệp 10 Tấnvào thùng chứa, tấm chắn phía trên hoặc cabin, cột buồm, khung nâng và càng nâng được tháo ra.
Chúng tôi chụp ảnh hoặc ghi lại các bộ phận rời trước khi xếp hàng để có số lượng rõ ràng về những gì được đưa vào thùng chứa. Bản thân việc chất tải, cách cố định xe tải và các bộ phận đã tháo rời cũng như việc buộc chặt bên trong container cũng được ghi lại.
Sau khi đóng container, chúng tôi lập biên bản niêm phong và cũng có thể chụp ảnh xe moóc rời đi cùng container đã chất đầy. Đây là những hồ sơ xuất khẩu thông thường đối với loại lô hàng này.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Xe nâng đi kèm với những gì để sử dụng và bảo trì thông thường?
Trả lời: Hộp công cụ và hướng dẫn sử dụng sản phẩm được cung cấp kèm theo xe tải. Chúng tôi cũng cung cấp biểu đồ khoảng thời gian bảo trì để tham khảo dịch vụ định kỳ.
Câu hỏi: Các yêu cầu tùy chỉnh phổ biến nhất trên mẫu máy này là gì?
A: Càng nâng dài hơn và chiều cao nâng cao hơn là điều phổ biến. Chúng tôi cũng nhận được đơn đặt hàng cột buồm song công hoặc ba cột, lốp đặc và OPS. Lựa chọn động cơ là một hạng mục khác thường thay đổi từ dự án này sang dự án khác.
Hỏi: Quá trình sản xuất thường mất bao lâu?
Đáp: Đối với CPCD100 tiêu chuẩn, thời gian sản xuất thông thường là khoảng 50–60 ngày. Động cơ Euro V, các yêu cầu đặc biệt về cột buồm hoặc các hạng mục tùy chỉnh khác có thể kéo dài lịch trình.
Chú phổ biến: xe nâng công nghiệp 10 tấn, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất xe nâng công nghiệp 10 tấn Trung Quốc